为你讲解发电机组机油压力

柴油发电机组发动机机油压力高低标志着润滑系技术状况的好坏，若机油压力过低或过高，则会影响柴油机的润滑质量。一旦机油压力出现反常现象，应立即查明原因，予以排除。 下面给大家分享下柴油发电机组机油压力异常故障排除方法。
一、机油压力一直很低无论发动机处于何种转速或何种温度情况下，机油压力表指示油压始终低于69kpa，机油压力警报灯闪亮。
其原因主要有：
1.发电机组机油油量、油质不符合要求。如油底壳内机油过少;机油变稀、变质，粘性下降;机油中混入水分、柴油等。
2.机油泵严重磨损或装配不当，泵油压力达不到要求，机油在泵内内漏过多。
3.机油集滤网或滤清器被油泥严重堵塞，机油难以进入主油道。
4.机油泵进油管接头密封不严，存在严重吸气现象。
5.润滑油路有严重泄漏现象，使主油道内机油从泄漏处大量流回油底壳而卸压。泄漏的部位主要有：机体上的工艺油堵松动;机油管破裂;曲轴颈离心净化油腔螺塞松脱;曲轴轴承或凸轮铀轴承配合间隙过大等。
6.机油压力表和感应塞失灵(将感应塞导线拆下直接搭铁，此时若压力恢复正常，说明感应塞损坏)。
二、机油压力突然降至零发动机工作中，机油压力自正常值突然降至零，此时应立即停机检查，以免酿成烧瓦事故。
其原因主要有：
1.油底壳放油螺塞松脱，或机油管折断、裂损，机油大量漏失。
2.回油阀调压螺栓松脱，机油从回油阀处流回油底壳。
3.机油集滤器滤网突然被异物堵死，机油无法进入主油道。
4.机油泵传动轴、传动销折断，机油泵突然停止运转。
5.机油压力表突然损坏。
总结：一旦发电机机油压力警报灯闪亮或者正常值突然降至零，要立即停机检查！